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La ZAPATA DE FRENO FUNDIDA para RENAULT 200 es un componente de frenado especializado diseñado para coincidir con las especificaciones exactas de los camiones de la serie RENAULT 200, líder en transporte comercial europeo. Con el número de pieza OE 5010525775 y unas medidas de 376x200 mm , esta zapata de freno garantiza una integración perfecta con el sistema de frenos de tambor de RENAULT, ofreciendo un rendimiento constante en entornos urbanos, suburbanos y de larga distancia. Diseñado para abordar la distribución de peso y la dinámica de frenado únicas del RENAULT 200, proporciona potencia de frenado confiable para vehículos que transportan cargas útiles de hasta 35 toneladas, algo fundamental para flotas de reparto, equipos de construcción y proveedores de logística regional. Su enfoque en la durabilidad y la seguridad lo convierte en la opción preferida de los operadores que priorizan el tiempo de actividad y el cumplimiento.
La ZAPATA DE FRENO FUNDIDA para RENAULT 200 presenta un núcleo construido en alta resistencia acero fundido de , seleccionado por su rigidez y resistencia a la deformación bajo estrés térmico. El revestimiento de fricción ofrece múltiples opciones de materiales para adaptarse a las necesidades operativas: sin asbesto , semimetálicos y cerámicos . El revestimiento cerámico, en particular, ofrece un coeficiente de fricción de 0,40 ± 0,03 y una tasa de desgaste de solo 0,26 × 10⁻⁷ m³/Nm , mientras que la variante sin amianto cumple con las normas REACH de la UE para la restricción de sustancias peligrosas. Todos los revestimientos están adheridos a la base de acero fundido mediante un adhesivo de alta temperatura (resistente a 400 °C), lo que evita la delaminación, un punto de falla común en las zapatas de freno de baja calidad. La superficie del zapato recibe una capa de pintura electrónica para resistir la corrosión en ambientes húmedos o expuestos a químicos.
Con tres opciones de materiales de revestimiento, los operadores pueden adaptar las zapatas de freno a sus necesidades: cerámica para una máxima longevidad (ideal para recorridos largos), semimetálica para una alta fricción (perfecta para paradas y arranques urbanos) y sin asbesto para una mayor rentabilidad (adecuada para aplicaciones de trabajo liviano).
La variante con revestimiento cerámico ofrece una vida útil de más de 40.000 kilómetros , un 8% más que las opciones estándar del mercado de accesorios. Esto reduce la frecuencia de reemplazo en un 20 %, lo que reduce los costos de mano de obra y repuestos para los administradores de flotas.
La dureza controlada del revestimiento (HRM 51) evita el desgaste excesivo de los tambores de freno, lo que prolonga la vida útil del tambor en un 30 % en comparación con los revestimientos metálicos abrasivos. Esto elimina la necesidad de reemplazar el tambor prematuramente, lo que reduce aún más los gastos de mantenimiento.
Diseñado exclusivamente para los camiones RENAULT serie 200 , incluyendo modelos como RENAULT Premium 200 y RENAULT Kerax 200, utilizados en carga regional, transporte de hormigón y gestión de residuos. Se adapta a conjuntos de frenos delanteros y traseros según la configuración específica del modelo.
Adaptable a diversos entornos: rutas de reparto urbanas (frenados frecuentes), caminos rurales (condiciones variables de la superficie) y sitios industriales (exposición al polvo y escombros). El revestimiento resistente a la corrosión lo hace adecuado para regiones costeras, mientras que el revestimiento resistente al calor funciona de manera confiable en climas desérticos.
R: El revestimiento semimetálico es óptimo para uso urbano: ofrece alta fricción para paradas rápidas y mantiene el rendimiento a pesar de frenar con frecuencia. También ofrece un buen equilibrio entre vida útil (35.000 km) y coste.
R: No, utiliza las mismas herramientas estándar que las zapatas de freno originales de RENAULT. Recomendamos seguir el manual de servicio de RENAULT (Procedimiento No. 48.01) para la instalación y garantizar un ajuste adecuado.
R: Para las variantes estándar sin asbesto y semimetálicas, el plazo de entrega es de 25 a 30 días para más de 1000 unidades. Los pedidos de revestimiento cerámico pueden tardar entre 35 y 40 días. El envío exprés está disponible para solicitudes urgentes.
R: Sí, cumple con los estándares ECE R90 (rendimiento de frenos) e ISO/TS 16949 (gestión de calidad), lo que garantiza el cumplimiento de todas las regulaciones de la UE y el Reino Unido para componentes de vehículos comerciales.
