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Die CAST-BREMSBACKE für den SCANIA 203 ist eine Premium-Bremslösung, die speziell für die hohen Anforderungen von Nutzfahrzeugen der SCANIA 203-Serie entwickelt wurde, einem festen Bestandteil im weltweiten Fern- und Schwerlasttransport. Diese Komponente verfügt über die OE-Teilenummer 1104545 und ein Präzisionsmaß von 376 x 203 mm , wodurch eine perfekte Ausrichtung auf die Trommelbremsenbaugruppe des SCANIA 203 gewährleistet wird. Es ist sowohl auf Zuverlässigkeit als auch auf Leistung ausgelegt und bietet konstante Bremskraft in Szenarien mit hoher Belastung – von transkontinentalen Frachtfahrten bis hin zum industriellen Materialtransport –, bei denen ein Bremsversagen keine Option ist. Seine robuste Konstruktion meistert die einzigartigen Herausforderungen der drehmomentstarken Motorsysteme von SCANIA und gibt dem Fahrer Sicherheit bei unterschiedlichen Straßenbedingungen.
Die CAST-BREMSBACKE für den SCANIA 203 ist aus Sphäroguss geschmiedet , einem Material, das für seine außergewöhnliche Zugfestigkeit (über 400 MPa) und Schlagfestigkeit bekannt ist. Diese Eisenlegierung wird einem speziellen Wärmebehandlungsprozess unterzogen, um die Duktilität zu verbessern und Risse bei plötzlichem Bremseingriff zu verhindern. Die Reibfläche ist mit einem halbmetallischen Belag verbunden, der für die Bremsdynamik von SCANIA optimiert ist und eine Dichte von 2,22 g/cm⊃3 aufweist; und eine Wärmeausdehnung von nur 0,89 % – entscheidend für die Minimierung des Bremsschwunds. Darüber hinaus ist der Schuh mit einer Bimetallbuchse ausgestattet , um den Verschleiß an den Drehpunkten zu reduzieren, während die Oberfläche mit einer korrosionsbeständigen Pulverbeschichtung versehen ist, um eine lange Lebensdauer in nassen oder salzigen Umgebungen zu gewährleisten.
Die Basis aus Sphäroguss und die halbmetallische Auskleidung bewahren die strukturelle Integrität bei Temperaturen bis zu 350 °C , mit einem Reibungskoeffizienten von 0,38 ± 0,02 selbst bei anhaltendem Bremsen. Dadurch wird das Nachlassen der Bremse bei Bergabfahrten mit 30-Tonnen-Lasten vermieden, ein häufiges Risiko bei generischen Bremsbacken.
Labortests bestätigen eine Lebensdauer von 45.000–60.000 Kilometern und übertreffen damit die von Standard-Gusseisenschuhen um 25 %. Die Bimetallbuchse reduziert den Gelenkverschleiß um 40 %, was die langfristigen Wartungskosten für Flottenbetreiber weiter senkt.
Die präzisionsgefertigte Belagoberfläche und die optimierte Kontaktgeometrie reduzieren das Bremsgeräusch um 15–20 dB im Vergleich zu Aftermarket-Alternativen. Dies erhöht den Fahrerkomfort und entspricht den europäischen Lärmschutzvorschriften (EU-Richtlinie 2001/42/EG).
Speziell entwickelt für die SCANIA-Lkw der Serie 203 , einschließlich 4x2- und 6x4-Konfigurationen, die in der Fernlogistik, im Holztransport und bei der Unterstützung im Bergbau eingesetzt werden. Es ist vollständig kompatibel mit den Original-Bremstrommeln und Hydrauliksystemen von SCANIA.
Gedeiht in Umgebungen mit hoher Beanspruchung: Bergregionen (wo kontinuierliches Bremsen erforderlich ist), Küstengebiete (beständig gegen Salzkorrosion) und Industriegebiete (Handhabung schwerer Nutzlasten von bis zu 40 Tonnen). Es funktioniert sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen zuverlässig, ohne dass die Bremsleistung nach Wassereinwirkung nachlässt.
A: Sphäroguss enthält Graphitknötchen, die die Zähigkeit erhöhen und das Risiko von Rissen im Vergleich zu normalem Gusseisen um 60 % reduzieren. Dies ist von entscheidender Bedeutung für die Hochleistungsanwendungen des SCANIA 203, bei denen die Bremsbacken extremer mechanischer Belastung ausgesetzt sind.
A: Ja, es ist mit den meisten ISO-zertifizierten Bremstrommeln kompatibel, die für den SCANIA 203 entwickelt wurden. Für eine optimale Leistung empfehlen wir die Kombination mit Trommeln, die den OE-Spezifikationen für Durchmesser und Oberflächenbeschaffenheit von SCANIA entsprechen.
A: Überprüfen Sie, ob drei wichtige Anzeichen vorliegen: Belagstärke unter 6 mm , sichtbare Risse in der Gusseisenbasis oder verlängerter Bremsweg (mehr als 5 Meter bei 50 km/h und voller Beladung). Wir empfehlen eine Inspektion alle 12.000 Kilometer.
A: Absolut. Wir bieten OEM-Anpassungen für Flottenbestellungen an, einschließlich Markenverpackungen und lasergeätzten Teilenummern. Die Mindestbestellmenge (MOQ) für OEM-Dienste beträgt 500 Einheiten.
