GUSSBREMSBACKE für HINO 165 OEM 474311540

Produktübersicht

Der CAST BRAKE SHOE für HINO 165 ist eine präzisionsgefertigte Bremskomponente, die exklusiv für Nutzfahrzeuge der HINO 165-Serie entwickelt wurde, ein fester Bestandteil in mittelschweren Logistik- und städtischen Lieferflotten. Als Grundlage des Trommelbremssystems stützt dieser Gusseisenschuh den Reibbelag und verteilt die Bremskraft gleichmäßig über die Trommeloberfläche. Entwickelt, um die SAE J2784 -Standards und die strengen OEM-Spezifikationen von HINO zu erfüllen, bietet es konstante Leistung, Korrosionsbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit – entscheidend für Fahrzeuge, die im Stop-and-Go-Verkehr in der Stadt oder auf Langstrecken eingesetzt werden.

Produktvorteile

Optimierte Kraftverteilung für stabiles Bremsen

Die Gusseisenstruktur des Schuhs weist eine präzisionsgefertigte Krümmung auf, die zur Bremstrommel des HINO 165 passt (Radius: 203 mm). Diese perfekte Passform sorgt für einen gleichmäßigen Kontakt zwischen Belag und Trommel, wodurch ungleichmäßiger Verschleiß vermieden und Bremsvibrationen reduziert werden. Fahrer berichten von sanfteren Stopps und einer geringeren Pedalpulsation im Vergleich zu generischen Aftermarket-Schuhen.

Korrosionsbeständigkeit für den städtischen und küstennahen Einsatz

Die mit einer Elektrophorese-Beschichtung behandelte Oberfläche des Schuhs widersteht Rost und Salzkorrosion – wichtig für Lkw, die in Küstenstädten oder Regionen mit winterlichem Streusalz unterwegs sind. Salzsprühtests bestätigen, dass die Beschichtung über 500 Stunden lang ihre Integrität behält und die Lebensdauer des Schuhs in rauen Umgebungen um 40 % verlängert.

Leichtes Design ohne Einbußen bei der Festigkeit

Mit einem Gewicht von nur 5,7 kg pro Einheit reduziert der Schuh die ungefederte Masse im Vergleich zu Mitbewerbern (durchschnittlich 7–8 kg), verbessert die Kraftstoffeffizienz um bis zu 2 % und verbessert das Ansprechverhalten der Federung. Trotz seines geringen Gewichts behält das Gusseisenmaterial eine Zugfestigkeit von 25 MPa und erfüllt damit die Tragfähigkeitsanforderungen von HINO.

Produkteigenschaften

Material und Herstellung

• Kernmaterial : Grauguss (Qualität QT 450) mit Induktionsabschreckung für Oberflächenhärte.

• Oberflächenbehandlung : Schwarze Elektrophoresebeschichtung (Dicke: 8–10 μm).

• Produktionsprozess : Präzisionsguss → CNC-Bearbeitung → Wärmebehandlung → Beschichtung → Inspektion.

Maß- und Passformspezifikationen

• Kompatibilität : Exklusiv für HINO 165-Modelle (2008-heute).

• Schlüsselabmessungen : Länge: 323,85 mm; Breite: 178 mm; Drehpunktbohrung: 27 mm.

• Befestigungsmerkmale : 24 Nietlöcher (5,2 mm Durchmesser) zur sicheren Befestigung der Verkleidung.

Qualität und Compliance

• Zertifizierungen : ISO/TS 16949, SAE J2784.

• Garantie : 12 Monate oder 80.000 km Abdeckung.

FAQ

Ist dieser Bremsschuh mit HINO 165 Hybridmodellen kompatibel?

Ja. Der CAST-BREMSBACKEN für HINO 165 ist so konzipiert, dass er sowohl für konventionelle als auch für Hybridvarianten des HINO 165 geeignet ist, da HINO bei allen Antriebsstrangoptionen einheitliche Bremstrommelabmessungen beibehält. Es arbeitet nahtlos mit dem regenerativen Bremssystem des Hybridsystems zusammen und ergänzt die elektrische Bremskraft bei Bedarf durch mechanisches Bremsen.

Muss ich das Futter ersetzen, wenn ich einen neuen Schuh anziehe?

Obwohl der Schuh ohne Futter geliefert wird, wird dringend empfohlen, beim Austausch ein neues kompatibles Futter (z. B. HINO OEM-Teilenummer 43512-E0010) einzubauen. Die Wiederverwendung abgenutzter Beläge kann zu ungleichmäßigem Kontakt führen, die Bremsleistung verringern und die Oberfläche des neuen Schuhs beschädigen.

Wie erkenne ich eine echte von einer gefälschten Version?

Originalprodukte verfügen über eine lasergravierte Teilenummer und ein HINO-Kompatibilitätszeichen auf der Trägerplatte des Schuhs. Sie werden außerdem mit einer rückverfolgbaren Chargennummer und einem ISO/TS 16949-Zertifizierungsdokument geliefert. Fälschungen weisen häufig raue Gussoberflächen, eine inkonsistente Beschichtung und fehlende Zertifizierungen auf.

Welche Wartung ist für die Bremsbacke erforderlich?

Überprüfen Sie den Schuh monatlich auf Anzeichen von Rissen, Korrosion oder Ablösung des Futters. Reinigen Sie die Oberfläche des Schuhs während der routinemäßigen Bremsenwartung mit einer Drahtbürste, um Bremsstaub und Schmutz zu entfernen. Vermeiden Sie die Verwendung von Hochdruckreinigern direkt am Schuh, da dies die Elektrophoresebeschichtung beschädigen kann.