kapalı
Sitenizi Seçin
Küresel
Sosyal Medya
ile kodlanan 4707 Fren Balatası, FMSI# 4707 ve WVA# 19030/33 Dingchi tarafından özel olarak ROR (Roll-on/Roll-off) araçlar ve treylerler için tasarlanmış ağır hizmet tipi bir frenleme çözümüdür. Yüksek yük senaryolarının üstesinden gelmek üzere tasarlanan bu fren balatası, 20.000 lbs, 23.000 lbs ve hatta daha yüksek Brüt Aks Ağırlığı Değerlerini (GAWR) destekler ve bu da onu zorlu taşıma operasyonları için ideal kılar. 419 mm tambur uyumluluğu, 189,1/194,6 mm yay uzunluğu, 177,8 mm genişlik ve 21,2/17,6-20,0/12,0 mm kalınlık dahil olmak üzere hassas boyutları, ROR ve römork fren sistemleriyle kusursuz uyum sağlar. FMVSS 121 (Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standardı 121) test gereksinimleriyle uyumlu olan bu ürün, yumuşak frenleme performansını, uzatılmış hizmet ömrünü ve çeşitli ağır hizmet kullanım durumlarına uyarlanabilirliği dengeler.
Dingchi'nin 4707 Fren Balatasına yönelik özel formülasyonu, dayanıklılık ve yük taşıma kapasitesine öncelik verir. Malzeme, sürekli sert frenlemelerde bile aşınmaya karşı direnç göstererek değiştirme sıklığını azaltır ve bakım maliyetlerini düşürür. Standart astarların aksine, aşırı sıcaklıklarda yapısal bütünlüğü koruyarak uzun mesafeli yolculuklar sırasında solmayı veya bozulmayı önler; bu, genellikle hacimli veya ağır yük taşıyan ROR araçları ve römorklar için kritik öneme sahiptir.
Her 4707 Fren Balatası tam boyut standartlarına göre üretilir. 419 mm'lik tambur uyumluluğu, yaygın ROR/römork tamburu boyutlarıyla mükemmel şekilde hizalanmasını sağlarken değişken ark uzunluğu (189,1/194,6 mm) ve sabit genişlik (177,8 mm), temastan ödün vermeden fren sistemi tasarımlarındaki küçük değişikliklere uyum sağlar. Kalınlık aralığı (21,2/17,6-20,0/12,0 mm) hem yeni kurulumlar hem de değiştirme senaryoları için esneklik sağlayarak, balatanın ömrü boyunca tutarlı frenleme kuvveti sağlar.
4707 modeli için FMVSS 121'e bağlılık tartışılamaz. Bu uyumluluk, fren balatasının, sürücü ve kargo güvenliğine öncelik veren filo operatörleri ve nakliye şirketleri için gerekli olan durma mesafesi, ısı dağılımı ve yapısal stabilite açısından sıkı federal güvenlik kriterlerini karşıladığı anlamına gelir. Ayrıca WVA# 19030/33 sertifikası (fren bileşenleri için küresel bir standart), kalitesini ve uluslararası ROR ve treyler modelleriyle uyumluluğunu doğrular.
Ağır ekipmanların (örneğin inşaat makineleri, kamyonlar) veya konteynerlerin taşınmasında kullanılan ROR araçları, eşit olmayan yükleri yönetmek için tutarlı frenlemeye dayanır. 4707 Fren Balatasının yüksek GAWR desteği ve aşınma direnci, uzun mesafelerde veya engebeli arazide maksimum ağırlıktaki kargoları taşırken bile performansını koruduğu için onu bu araçlar için uygun kılar.
4707 modeli, düz kasalı römorklardan kargo römorklarına kadar çeşitli römork türlerine uyum sağlar. FMVSS 121 uyumluluğu, ticari filoların güvenlik ihtiyaçlarını karşılamasını sağlarken, uzatılmış hizmet ömrü, operasyonel gecikmeleri en aza indirmeyi amaçlayan lojistik şirketleri için kritik öneme sahip olan treyler bakımının aksama süresini azaltır. Sık frenlemenin (örneğin otoyollarda veya şehir içi yollarda) yaygın olduğu bölgesel veya ulusal yük taşımacılığında kullanılan römorklar için özellikle etkilidir.
4707 modeli 20.000 lbs, 23.000 lbs ve daha yüksek GAWR'yi işleyecek şekilde tasarlanmıştır. Bu seri, endüstriyel veya ticari kargo taşımacılığında kullanılanlar da dahil olmak üzere çoğu ağır hizmet tipi ROR aracı ve treyler için uygun olmasını sağlar.
ROR ve standart ağır hizmet römorkları için optimize edilmiş olan 4707 modeli, tambur boyutları (419 mm) ve fren sistemi boyutları eşleştiği takdirde diğer römork türleriyle de uyumlu olabilir. Kurulumdan önce römorkunuzun özelliklerini (ör. tambur çapı, yay uzunluğu gereksinimi) Dingchi'nin teknik ekibiyle doğrulamanızı öneririz.
Tescilli malzeme formülasyonu aşınmaya ve ısı bozulmasına karşı direnç gösterirken, hassas mühendislik tamburla eşit temas sağlayarak eşit olmayan aşınma noktalarını azaltır. Ek olarak, FMVSS 121 ile uyumluluk, astarın uzun vadeli dayanıklılık açısından test edildiği ve sıkı güvenlik ve performans doğrulamasından yoksun olabilecek genel astarlardan daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
