kapalı
Sitenizi Seçin
Küresel
Sosyal Medya
Dingchi'nin 4709 Fren Balatası, EATON ağır hizmet araçları için özel olarak tasarlanmış temel bir güvenlik bileşeni olarak hizmet eder ve en zorlu yol koşullarında sarsılmaz durdurma gücü sağlar. Tam FMSI# 4709 tanımını taşıyan bu özel sürtünme bloğu, EATON'un fren kampanalarına (Tambur: 419) uyacak şekilde titizlikle tasarlanmıştır. Hassas boyutsal parametrelere sıkı sıkıya bağlı kalıyoruz: 196,1 mm'lik Yay Uzunluğu, 177,8 mm'lik Genişlik ve 22/15,16 mm'lik çift Kalınlık profili. Bu formülasyonu gerçekten farklı kılan şey, 20.000 lbs ve 23.000 lbs'lik Brüt Aks Ağırlığı Değerlerini (GAWR) güvenle desteklemesini sağlayan olağanüstü yük taşıma kapasitesidir. Bu, onu önemli miktarda yük taşıyan ticari filolar için vazgeçilmez bir yükseltme haline getiriyor. Ticari araç fren sistemlerine yönelik katı ABD federal standardı olan FMVSS 121 ile tam uyumlu olup, mevzuata uygunluğu ve yol güvenliğini garanti eder. Elinizi sürtünme yüzeyi üzerinde gezdirdiğinizde, sürtünme stabilitesini sabitleyen, aşınma direncini en üst düzeye çıkaran ve jant ucunun çalışma ömrünü önemli ölçüde uzatan özel kürleme sürecimizin doğrudan bir sonucu olan yoğun, tekdüze bir kompozit yapı ortaya çıkar.
FMVSS 121'in katı gerekliliklerini karşılamak, 4709 Fren Balatasının durma mesafesi, pnömatik basınç tepkisi ve aşırı ısı direnci açısından kapsamlı test protokollerini başarıyla geçtiğini gösterir. Filo operatörleri ve ticari taşımacılık yöneticileri için bu uyumluluk doğrudan sorumluluğun en aza indirilmesi ve yol güvenliğinin arttırılması anlamına geliyor. 4709 ile donatılmış EATON araçlarının ABD güvenlik standartlarını tutarlı bir şekilde karşıladığından veya aştığından emin olmak için her ünite sıkı bir değerlendirmeye tabi tutulur ve en önemli anda öngörülebilir durdurma kuvveti sağlar.
20.000 lbs ve 23.000 lbs'lik devasa Brüt Dingil Ağırlığı Değerlerini (GAWR) kaldıracak şekilde tasarlanan 4709, en zorlu taşıma görevlerine hazırdır. Bu muazzam ağırlığı yapısal bozulma olmadan desteklemek için astar, gelişmiş bir E-kaplama (elektroforetik biriktirme) işlemiyle işlenmiş, yüksek mukavemetli, sıcak haddelenmiş çelik bir destek plakasına sahiptir. Bu özel korozyon önleyici kaplama, metali neme, yol tuzuna ve kimyasallara maruz kalmaya karşı etkili bir şekilde yalıtarak paslanma riskini büyük ölçüde azaltır; bu, pasın genişlemesinin sürtünme malzemesini ayakkabıdan uzaklaştırdığı bir durumdur. Bu, sürtünme bloğunun aşırı aşındırıcı iklimlerde bile sıkı bir şekilde bağlı kalmasını sağlar.
196,1 mm Yay Uzunluğu, 177,8 mm Genişlik ve 22/15,16 mm Kalınlığa sahip olan 4709'un fiziksel geometrisi, EATON'un 419 tamburuyla kusursuz bir şekilde eşleşecek şekilde kalibre edilmiştir. Bu tam boyut uyumu, ilk pedal uygulamasından itibaren maksimum yüzey temasını garanti ederek süngerimsi pedal hissini ortadan kaldırır ve harmonik titreşimler veya fren sesi riskini azaltır. Ayrıca bu hassasiyet, 4709E ve 4709E2 modelleri de dahil olmak üzere gelişen EATON sistem yinelemeleriyle kusursuz uyumluluk sağlar. Teknisyenlerin zahmetsiz kurulum deneyimi yaşamasına ve her fren devreye girdikten sonra mükemmel pabuç geri dönüşü sağlamasına olanak tanıyacak şekilde ağ yapısı sağlamlığını ve yaylı bağlantı konumlarını optimize ettik.
Uzun süreli inişlerde frenlerin zayıflaması, ağır taşıma için kritik bir tehlikedir. Dingchi'nin tescilli sürtünme bileşiği, sıcaklıklar aniden yükselse bile sabit bir sürtünme katsayısını koruyarak bu olguyla mücadele etmek üzere özel olarak formüle edilmiştir. Bu kimyasal stabiliteyi tamamlayan, olağanüstü termal kapasite sağlayan 7 inçlik genişletilmiş sürtünme yüzeyi tasarımıdır. Bu genişletilmiş yüzey alanı, yüksek verimli bir ısı emici görevi görerek ağır yüklü, uzun yokuş aşağı frenleme senaryoları sırasında üretilen yoğun termal enerjiyi hızla dağıtır. Sonuç, sürücülerin güvenebileceği tutarlı, öngörülebilir bir durdurma kuvvetidir ve aşırı ısınmadan kaynaklanan frenleme verimliliğindeki korkunç kaybı önler.
Yoğun inşaat malzemelerinin, ağır tarımsal hasatların veya büyük boyutlu endüstriyel ekipmanların taşınmasıyla görevli römorklar sıklıkla maksimum GAWR limitlerinde çalışır. 4709 Fren Balatasının olağanüstü yük taşıma kapasitesi ve sağlam yapısal bütünlüğü, onu bu zorlu treyler uygulamaları için kesin seçim haline getiriyor. Erken aşınmaya karşı direnç göstererek ve yoğun basınç altında yapısal formunu koruyarak, şişmiş veya çatlamış balataların değiştirilmesinden kaynaklanan sık sık arıza sürelerini önler, böylece yüksek değerli kargoların güvenli ve zamanında taşınmasını sağlar.
Her hafta binlerce kilometre yol kat eden uzun mesafeli ticari kamyonlar, bozulmadan aralıksız, tekrarlanan kullanıma dayanabilen tekerlek ucu bileşenleri talep ediyor. 4709'un istikrarlı termal performansı ve sıkı FMVSS 121 uyumluluğu, onu bu otoyol devleri için vazgeçilmez bir varlık haline getiriyor. Sürücüler sağlam ve hızlı tepki veren pedal hissini fark edecek, bakım yöneticileri ise uzatılmış servis aralıklarını takdir edeceklerdir. Planlanmamış bakım duruşlarının sıklığını azaltan ve farklı hava koşullarında tutarlı durdurma gücünü koruyan bu astar, filonun genel operasyonel verimliliğini önemli ölçüde artırır.
C: GAWR (Brüt Aks Ağırlık Oranı), tek bir araç aks sisteminin güvenli bir şekilde taşıyabileceği mutlak maksimum ağırlığı temsil eder. 4709'un 20.000 lb'den 23.000 lb'ye kadar taşıma kapasitesine sahip mühendislik kapasitesi, olağanüstü ağır aks yükleriyle çalışan EATON araçlarının güvenle emniyete alınmasını sağlar. Bu yüksek değer, tipik olarak standart hizmet frenleri ciddi aşırı yüklemeye maruz kaldığında meydana gelen yıkıcı balata kırılmalarını veya hızlı malzeme parçalanmasını önler.
C: Değiştirme zaman çizelgesi büyük ölçüde operasyonel ortamlara bağlıdır. Nispeten düz otoyollarda yılda 100.000 milden fazla yol kat eden uzun mesafe EATON kamyonları için 4709, tipik olarak 80.000 ila 100.000 mil arasında güvenilir bir hizmet ömrü sunar. Tersine, dağlık arazilerde sürekli olarak ağır yükler taşıyan römorklar için her 60.000 ila 80.000 milde bir değişim gerekli olabilir. Düzenli görsel ve fiziksel denetimleri önemle tavsiye ederiz; kalınlık kritik 15,16 mm eşiğinin altına düştüğünde astar derhal değiştirilmelidir.
C: Hayır. Gelişmiş sürtünme formülümüz, çalışma sırasında fren tozu oluşumunu önemli ölçüde azaltır. Bu düşük toz özelliği, yalnızca tekerlek gruplarını ve çevresindeki bileşenleri görünür şekilde daha temiz tutmakla kalmaz, aynı zamanda çevresel partikül kirliliğini de en aza indirir. Sonuç olarak, sık tekerlek temizliği ve bakımı için gereken işgücünü ve arıza süresini azaltır.
C: Evet, 4709'un kesin fiziksel boyutları (Yay Uzunluğu 196,1 mm, Genişlik 177,8 mm), EATON 419 tamburlarla kusursuz entegrasyon için özel olarak tasarlanmıştır. Kutudan çıktığı haliyle bu özel tambur boyutunu kullanan tüm standart EATON araçlarına uyar; kurulum teknisyeni tarafından hiçbir değişiklik, taşlama veya şimleme gerektirmez.
C: Ağır hizmet tipi 4709'u hafif 4707 (6 inç) modelinden açıkça ayırt etmek kesinlikle hayati öneme sahiptir. 4709, daha yüksek ısı kapasitesi ve daha ağır yükler için özel olarak tasarlanmış daha geniş bir 7 inçlik sürtünme yüzeyine sahiptir. 4709'un gerekli olduğu yere 4707'nin takılması, tamburun şiddetli dengesiz aşınması, tehlikeli fren gücü dengesizliği ve acil durdurma sırasında aracın çakıya çarpma riskinin artması gibi ölümcül güvenlik tehlikelerine yol açabilir. Hatasız montaj sağlamak için her zaman fiziksel boyutları ve FMSI numarasını doğrulayın.
Büyük ölçekli satın alma ve çeşitli operasyonel ihtiyaçları desteklemek için üretim ve lojistiğimizi verimliliği en üst düzeye çıkaracak ve ortaklarımızın masraflarını azaltacak şekilde yapılandırdık:
Otomatik Hassas Üretim: Robotik otomatik kaynak ve yüksek hassasiyetli perçin deliği konumlandırma teknolojilerinin kullanılması, her bir partinin katı boyut ve performans tutarlılığını korumasını garanti ederek büyük hacimli siparişlerde FMVSS 121 standartlarıyla %100 uyumluluk sağlar.
Satış Sonrası Dağıtım Kitleri: Bölgesel servis merkezleri için envanter yönetimini kolaylaştıran, yüksek gerilimli geri dönüş yayları ve ağır hizmet tipi silindirler gibi temel donanımın yanı sıra 4709 fren balatasını da içeren son derece kullanışlı, bağımsız tekerlek ucu kitleri sağlıyoruz.
Paletlenmiş Toplu Yapılandırmalar: Büyük filo operatörleri ve fren yeniden üretim tesisleri için optimize edilmiş toplu paketlememiz, karton atıklarını en aza indirir, depo işlemlerini kolaylaştırır ve genel tedarik zinciri harcamalarını önemli ölçüde azaltır.
