تحميل
فمسي # 4707
طبل: 419
طول القوس: 189.1/194.6
العرض: 177.8
السُمك: 21.2/17.6-20.0/12.0
دبليو في ايه #19030/33
التطبيق: ROR، مقطورة
بطانة الفرامل 4707، المُرمزة بـ FMSI# 4707 و WVA# 19030/33 ، عبارة عن حل فرامل للخدمة الشاقة تم تصميمه بواسطة Dingchi حصريًا للمركبات والمقطورات ROR (الدحرجة/التدحرج). مصممة للتعامل مع سيناريوهات الأحمال العالية، تدعم بطانة الفرامل هذه تقييمات الوزن الإجمالي للمحور (GAWR) التي تبلغ 20000 رطل، و23000 رطل، وأكثر من ذلك، مما يجعلها مثالية لعمليات النقل الصعبة. أبعادها الدقيقة - بما في ذلك توافق الأسطوانة 419 مم، وطول القوس 189.1/194.6 مم، وعرض 177.8 مم، وسمك 21.2/17.6-20.0/12.0 مم - تضمن توافقًا سلسًا مع أنظمة فرامل ROR والمقطورة. متوافق مع متطلبات اختبار FMVSS 121 (المعيار الفيدرالي لسلامة المركبات الآلية 121)، فهو يوازن بين أداء الكبح السلس، وعمر الخدمة الممتد، والقدرة على التكيف مع حالات الاستخدام المتنوعة للخدمة الشاقة.

تعطي تركيبة Dingchi الخاصة لبطانة الفرامل 4707 الأولوية للمتانة وقدرة التحمل. تقاوم المادة التآكل حتى في ظل الكبح الشديد المستمر، مما يقلل من تكرار عمليات الاستبدال ويقلل تكاليف الصيانة. على عكس البطانات القياسية، فإنها تحافظ على السلامة الهيكلية في درجات الحرارة القصوى، مما يمنع البهتان أو التدهور أثناء الرحلات الطويلة - وهو أمر بالغ الأهمية لمركبات ROR والمقطورات التي غالبًا ما تحمل بضائع ضخمة أو ثقيلة.
يتم تصنيع كل بطانة فرامل 4707 وفقًا لمعايير الأبعاد الدقيقة. يضمن توافق الأسطوانة مقاس 419 مم توافقها بشكل مثالي مع أحجام أسطوانة ROR/المقطورة الشائعة، بينما يستوعب طول القوس المتغير (189.1/194.6 مم) والعرض الثابت (177.8 مم) الاختلافات الطفيفة في تصميمات نظام الفرامل دون المساس بالتلامس. يوفر نطاق السُمك (21.2/17.6-20.0/12.0 مم) المرونة لكل من التركيبات الجديدة وسيناريوهات الاستبدال، مما يضمن قوة كبح متسقة طوال عمر البطانة.
إن الالتزام بـ FMVSS 121 غير قابل للتفاوض بالنسبة للطراز 4707. ويعني هذا الامتثال أن بطانة الفرامل تلبي معايير السلامة الفيدرالية الصارمة لمسافة التوقف، وتبديد الحرارة، والاستقرار الهيكلي - وهو أمر ضروري لمشغلي الأساطيل وشركات النقل التي تعطي الأولوية لسلامة السائق والبضائع. بالإضافة إلى ذلك، فإن شهادة WVA# 19030/33 (معيار عالمي لمكونات الفرامل) تؤكد جودتها وتوافقها مع نماذج ROR والمقطورة الدولية.
تعتمد مركبات ROR، المستخدمة لنقل المعدات الثقيلة (مثل آلات البناء والشاحنات) أو الحاويات، على الكبح المستمر لإدارة الأحمال غير المتساوية. إن دعم GAWR العالي لبطانة الفرامل 4707 ومقاومتها للتآكل يجعلها مناسبة لهذه المركبات، حيث تحافظ على الأداء حتى عند نقل البضائع ذات الوزن الأقصى لمسافات طويلة أو التضاريس الوعرة.
من المقطورات المسطحة إلى مقطورات البضائع، يتكيف الطراز 4707 مع أنواع المقطورات المختلفة. يضمن امتثالها لـ FMVSS 121 أنها تلبي احتياجات السلامة للأساطيل التجارية، في حين أن عمر الخدمة الممتد يقلل من وقت التوقف عن صيانة المقطورات - وهو أمر بالغ الأهمية لشركات الخدمات اللوجستية التي تهدف إلى تقليل التأخير التشغيلي. وهو فعال بشكل خاص للمقطورات المستخدمة في نقل البضائع الإقليمي أو الوطني، حيث يكون الكبح المتكرر (على سبيل المثال، على الطرق السريعة أو الطرق الحضرية) أمرًا شائعًا.
تم تصميم الطراز 4707 للتعامل مع GAWR الذي يبلغ 20000 رطل و23000 رطل وما فوق. هذا النطاق يجعله مناسبًا لمعظم مركبات ومقطورات ROR الثقيلة، بما في ذلك تلك المستخدمة في نقل البضائع الصناعية أو التجارية.
على الرغم من أنه تم تحسينه لمقطورات ROR والمقطورات الثقيلة القياسية، فقد يكون الطراز 4707 متوافقًا مع أنواع المقطورات الأخرى إذا كان حجم الأسطوانة (419 مم) وأبعاد نظام الفرامل متطابقين. نوصي بالتحقق من مواصفات المقطورة الخاصة بك (على سبيل المثال، قطر الأسطوانة ومتطلبات طول القوس) مع فريق Dingchi الفني قبل التثبيت.
تركيبة المواد الخاصة بها تقاوم التآكل وتدهور الحرارة، بينما تضمن الهندسة الدقيقة ملامسة متساوية للأسطوانة - مما يقلل من بقع التآكل غير المتساوية. بالإضافة إلى ذلك، فإن التوافق مع FMVSS 121 يعني أن البطانة تم اختبارها للتأكد من متانة طويلة الأمد، مما يتفوق على البطانات العامة التي قد تفتقر إلى التحقق الصارم من السلامة والأداء.