تحميل
فمسي # 4515
عمر الفاروق #:
البعد: 16.5 بوصة * 7 بوصة
بطانة WVA#:
التطبيق: ROR، مقطورة
إن حذاء الفرامل المصبوب 4515 ، الذي تم تحديده بواسطة FMSI# 4515، عبارة عن مكون فرامل هيكلي للخدمة الشاقة تم تصميمه بواسطة Dingchi للمركبات والمقطورات ROR (الدحرجة/الدحرجة). على عكس أحذية الفرامل الفولاذية المختومة القياسية، يستخدم هذا الطراز بنية مصبوبة - مما يوفر قوة ومتانة فائقة للتطبيقات ذات الأحمال العالية. بأبعاد 16.5 بوصة (419 ملم) × 7 بوصة (178 ملم)، تم تحديد حجمها بدقة لتناسب أنظمة فرامل ROR والمقطورة، مما يضمن الاتصال الأمثل مع بطانات الفرامل والطبول. في حين أن تصميم المصبوب يجعله أثقل من الأحذية القياسية ويزيد من تكاليف التصنيع، فإن أدائه المعزز وطول عمره يجعله استثمارًا قيمًا لمشغلي الأساطيل التي تنقل البضائع الثقيلة. تضمن المعالجة الدقيقة ومراقبة الجودة من Dingchi أيضًا أن كل حذاء فرامل مصبوب 4515 يلبي معايير السلامة والأداء الصارمة.

يوفر التصميم المصبوب للموديل 4515 - باستخدام سبائك الحديد عالية الجودة - صلابة هيكلية أكبر بكثير من الأحذية الفولاذية المختومة. تسمح هذه القوة لها بتحمل الضغط الميكانيكي الشديد الناتج عن الكبح الثقيل في مركبات ومقطورات ROR، والتي غالبًا ما تحمل حمولات تتجاوز 23000 رطل. تقاوم المادة المصبوبة الانحناء والتشقق والتشوه، حتى في ظل الاستخدام لفترة طويلة أو التوقف المفاجئ - وهو أمر بالغ الأهمية لمنع فشل الفرامل في السيناريوهات عالية المخاطر (على سبيل المثال، النقل على المنحدرات).
يخضع كل حذاء فرامل مصبوب 4515 لتصنيع مخرطة دقيقة على قطره الخارجي. تضمن هذه العملية أن يكون سطح الحذاء أملسًا وموحدًا تمامًا، مما يسمح بأقصى قدر من التلامس مع بطانة الفرامل. يعمل الاتصال الأمثل على توزيع قوة الكبح بالتساوي، مما يقلل من التآكل غير المتساوي لكل من الحذاء والبطانة، ويحافظ على قوة إيقاف ثابتة. تضمن المعالجة أيضًا أن أبعاد الحذاء 16.5 بوصة × 7 بوصة تتوافق تمامًا مع مواصفات أسطوانة فرامل ROR/المقطورة، مما يمنع مشكلات التركيب.
تضمن عملية تصنيع Dingchi للموديل 4515 بقاء خلوص الفرامل (الفجوة بين الحذاء والأسطوانة) أقل من 0.20 مم. يعد هذا الخلوص الدقيق أمرًا بالغ الأهمية للكبح سريع الاستجابة - مما يقلل المسافة اللازمة لتعشيق الفرامل وتحسين السلامة لمركبات ومقطورات ROR، والتي تتطلب توقفًا سريعًا لإدارة الأحمال الثقيلة. على عكس الأحذية القياسية، التي قد تزيد من الخلوص مع مرور الوقت، فإن هيكل 4515 المصبوب والتصنيع الدقيق يحافظ على خلوص ثابت طوال عمرها الافتراضي.
تُستخدم مركبات ROR لنقل المعدات الثقيلة (مثل الجرافات والرافعات الشوكية) والبضائع كبيرة الحجم، مما يتطلب أحذية مكابح يمكنها التعامل مع الأحمال الشديدة والكبح المتكرر. إن القوة الفائقة لأحذية الفرامل المصبوبة 4515 والتحكم المحكم في الخلوص تجعلها مثالية لهذه المركبات، حيث يمكنها نقل قوة الكبح بكفاءة دون تشوه. يقاوم تركيبها المصبوب أيضًا الأضرار الناجمة عن الحطام أو الأراضي الوعرة - وهو أمر شائع في عمليات البناء أو عمليات ROR الصناعية.
بالنسبة للمقطورات المستخدمة في الشحن لمسافات طويلة أو البناء أو التعدين، تعد متانة الطراز 4515 ميزة أساسية. غالبًا ما تعمل هذه المقطورات في ظروف قاسية (مثل الطرق المرصوفة بالحصى ودرجات الحرارة القصوى) وتتطلب مكونات يمكنها تحمل التآكل. يضمن التصميم المصبوب للطراز 4515 استمراره لفترة أطول من الأحذية القياسية، مما يقلل من وقت التوقف عن عمليات الاستبدال. وهو مناسب بشكل خاص للمقطورات التي تنقل البضائع ذات الوزن الأقصى (على سبيل المثال، حاويات الشحن والفحم)، حيث تعد موثوقية الفرامل أمرًا بالغ الأهمية.
يستخدم الموديل 4515 سبائك الحديد الزهر، وهي أكثر كثافة وأقوى من الفولاذ المختوم المستخدم في الأحذية القياسية. وفي حين يؤدي هذا إلى زيادة الوزن، فإنه يوفر أيضًا الصلابة الهيكلية اللازمة للتعامل مع أحمال ROR/المقطورة. يعد الوزن الإضافي بمثابة مقايضة للحصول على متانة وأداء فائقين - وهو أمر ضروري للتطبيقات الثقيلة حيث قد تفشل الأحذية القياسية.
يحافظ حذاء الفرامل المصبوب 4515 على خلوص أقل من 0.20 مم بين الحذاء والأسطوانة. يضمن هذا الخلوص المحكم تعشيق الفرامل بسرعة، مما يقلل من مسافة التوقف - وهو أمر بالغ الأهمية لمركبات ROR والمقطورات التي تحمل أحمالًا ثقيلة وتتطلب فراملًا سريعة الاستجابة لتجنب وقوع الحوادث.
لقد تم تحسينه للمقطورات شديدة التحمل (مثل ROR، والمسطحة، والتفريغ) التي تتطلب قوة عالية وتحكمًا محكمًا في الخلوص. بالنسبة للمقطورات الخفيفة (على سبيل المثال، المرافق والبضائع الصغيرة)، قد يكون وزن وتكلفة الموديل 4515 غير ضروريين - فالأحذية القياسية المختومة أكثر عملية. نوصي بتقييم سعة تحميل المقطورة واستخدامها قبل اختيار الطراز 4515.