กำลังโหลด
เอฟเอ็มเอสไอ#4551
กลอง:419
ความยาวส่วนโค้ง:189.1/194.6
ความกว้าง:219.1
ความหนา:18.2/15.2-17.6/11.1
วว.#19069/70
ใบสมัคร: YORK, FRUEHAUF
ผ้า เบรก 4551 ซึ่งมีเครื่องหมาย FMSI# 4551 และ WVA# 19069/70 เป็นโซลูชันการเบรกสำหรับงานหนักที่พัฒนาโดย Dingchi สำหรับ YORK และ FRUEHAUF ซึ่งเป็นสองแบรนด์ชั้นนำในรถพ่วงอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ สร้างขึ้นเพื่อรองรับความต้องการที่เข้มงวดของยานพาหนะเหล่านี้ โดยรองรับอัตราน้ำหนักเพลารวม (GAWR) ที่ 20,000 ปอนด์, 23,000 ปอนด์ และสูงกว่า ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับผู้ควบคุมยานพาหนะในการลากสินค้าหนัก ขนาดที่แม่นยำ—ความเข้ากันได้ของดรัม 419 มม. ความยาวส่วนโค้ง 189.1/194.6 มม. ความกว้าง 219.1 มม. และความหนา 18.2/15.2-17.6/11.1 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความลงตัวที่สมบูรณ์แบบกับระบบเบรก YORK และ FRUEHAUF สอดคล้องกับ FMVSS 121 ช่วยให้เบรกได้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ ลดเวลาหยุดทำงานเพื่อเปลี่ยน และตรงตามมาตรฐานความน่าเชื่อถือสูงของผู้ใช้ YORK และ FRUEHAUF

สูตรวัสดุขั้นสูงของ Dingchi สำหรับผ้าเบรก 4551 ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนทานต่อการรับน้ำหนักมากของรถพ่วง YORK และ FRUEHAUF ซึ่งมักจะขนส่งวัสดุก่อสร้าง ตู้คอนเทนเนอร์ หรือเครื่องจักรอุตสาหกรรม องค์ประกอบที่หนาแน่นของซับในต้านทานการสึกหรอและสะสมความร้อนในระหว่างการเบรกเป็นเวลานาน ทำให้มั่นใจได้ว่าพลังในการหยุดจะยังคงสม่ำเสมอแม้ว่ารถพ่วงจะอยู่ที่น้ำหนักสูงสุดก็ตาม ความทนทานนี้ช่วยลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับกลุ่มยานพาหนะที่มีกำหนดเวลาที่จำกัด
ที่ 219.1 มม. ความกว้างของ 4551 นั้นกว้างกว่าผ้าเบรกมาตรฐานหลายตัว ซึ่งเป็นตัวเลือกการออกแบบโดยตั้งใจเพื่อเพิ่มพื้นที่สัมผัสกับดรัมเบรก หน้าสัมผัสที่กว้างขึ้นนี้กระจายแรงเบรกเท่าๆ กัน ลดความเครียดทั้งผ้าซับในและดรัม และลดความเสี่ยงในการสึกหรอไม่สม่ำเสมอหรือความร้อนสูงเกินไป ความเข้ากันได้ของดรัมขนาด 419 มม. และความยาวส่วนโค้ง 189.1/194.6 มม. ช่วยให้พอดียิ่งขึ้น ช่วยให้มั่นใจว่าซับในจะปรับให้เข้ากับความโค้งเฉพาะของดรัม YORK และ FRUEHAUF เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
ผ้าเบรก 4551 ได้รับการรับรองที่สำคัญสองรายการ: FMVSS 121 และ WVA# 19069/70 การปฏิบัติตามข้อกำหนด FMVSS 121 รับประกันว่าเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของรัฐบาลกลางสหรัฐอเมริกาในด้านระยะการหยุด ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง และการต้านทานความร้อน ในขณะที่ WVA# 19069/70 (มาตรฐานจาก World Vehicle Association) จะตรวจสอบความเข้ากันได้กับรุ่น YORK และ FRUEHAUF ทั่วโลก การรับรองเหล่านี้ทำให้ 4551 เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ควบคุมยานพาหนะทั้งในประเทศและต่างประเทศ
YORK เชี่ยวชาญด้านรถพ่วงสำหรับงานหนัก รวมถึงรถพื้นเรียบ รถเทรลเลอร์ และรถขนตู้คอนเทนเนอร์ที่ใช้ในการก่อสร้าง เหมืองแร่ และโลจิสติกส์ การรองรับ GAWR สูงและการออกแบบที่กว้างของผ้าเบรก 4551 ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานเหล่านี้ เนื่องจากสามารถรองรับน้ำหนักของอุปกรณ์ก่อสร้าง (เช่น รถขุด) หรือภาชนะที่ซ้อนกันได้ ความต้านทานต่อฝุ่นและเศษซาก—พบได้ทั่วไปในไซต์ก่อสร้างและเหมืองแร่—ยังช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
FRUEHAUF เป็นผู้บุกเบิกในการผลิตรถพ่วง การผลิตแบบจำลองสำหรับการขนส่งสินค้า การใช้ทางการเกษตร และการจัดการของเสีย ความทนทานของรุ่น 4551 และการปฏิบัติตามข้อกำหนด FMVSS 121 ทำให้เหมาะสำหรับรถพ่วงบรรทุกสินค้าระยะไกลของ FRUEHAUF ซึ่งจำเป็นต้องเบรกอย่างสม่ำเสมอเป็นระยะทางหลายพันไมล์ นอกจากนี้ ยังทำงานได้ดีในรถพ่วงเพื่อการเกษตร ซึ่งมักใช้งานบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ และต้องมีการเบรกอย่างแข็งแกร่งเพื่อจัดการน้ำหนักบรรทุกของเมล็ดพืช หญ้าแห้ง หรือเครื่องจักรในฟาร์ม
ใช้งานได้กับรุ่น YORK และ FRUEHAUF ที่ใช้ดรัมเบรก 419 มม. ซึ่งเป็นขนาดทั่วไปในสายงานหนัก สำหรับรถพ่วง YORK/FRUEHAUF ขนาดเล็กที่มีขนาดดรัมต่างกัน เราขอแนะนำให้ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของรถพ่วงของคุณหรือติดต่อทีมเทคนิคของ Dingchi เพื่อค้นหาซับในที่มีรหัส FMSI ที่ถูกต้อง
WVA# 19069/70 เป็นมาตรฐานสากลที่ช่วยให้มั่นใจว่าส่วนประกอบเบรกมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์คุณภาพและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอทั่วประเทศ สำหรับผู้ให้บริการกลุ่มยานพาหนะที่มีเส้นทางระหว่างประเทศ การรับรองนี้หมายความว่าผ้าเบรก 4551 สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านความปลอดภัยในยุโรป เอเชีย และภูมิภาคอื่นๆ โดยไม่จำเป็นต้องหาแหล่งผ้าเบรกเฉพาะภูมิภาค
ภายใต้การใช้งานหนักตามปกติ (เช่น 20,000-25,000 ไมล์ต่อปี โดยบรรทุกได้ 23,000 ปอนด์) ผ้าซับใน 4551 สามารถใช้งานได้นาน 12-18 เดือน อายุขัยอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ (เช่น การหยุดและเดินทางบ่อยๆ เทียบกับการขับขี่บนทางหลวง) และหลักปฏิบัติในการบำรุงรักษา—การทำความสะอาดถังซักเป็นประจำและการยึดเกาะของน้ำหนักบรรทุกจะช่วยยืดอายุการใช้งาน