4516 ผ้าเบรค CA32

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ผ้าเบรก 4516 ของ Dingchi เป็นโซลูชันที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้เหมาะกับยานพาหนะที่ใช้งานหนักของ YORK และ FRUEHAUF ซึ่งเป็นสองแบรนด์ชั้นนำในด้านอุปกรณ์การขนส่งเชิงพาณิชย์ ต่างจากผ้าเบรกทั่วไปที่ต้องมีการปรับเปลี่ยนหรือลดประสิทธิภาพลง 4516 ได้รับการสอบเทียบเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะของอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ของแบรนด์เหล่านี้ ทำให้มั่นใจได้ถึงความพอดีที่ไร้รอยต่อและประสิทธิภาพการเบรกที่เหมาะสมที่สุด

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญสะท้อนถึงการออกแบบเฉพาะของแบรนด์: ใช้ดรัมขนาด 419 (มาตรฐานสำหรับรุ่น YORK/FRUEHAUF หลายรุ่น) มีความยาวส่วนโค้งคู่ (189.1 และ 194.6) เพื่อให้พอดีกับรถหลายรุ่น ความกว้าง 203.2 กว้างสำหรับพื้นที่สัมผัสที่เพิ่มขึ้น และตัวเลือกความหนาที่หลากหลาย (18.2, 15.2-17.6, 11.1) เพื่อให้ตรงกับความต้องการของระบบเบรกที่แตกต่างกัน เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ Dingchi ทั้งหมด รองรับ GAWR ที่ 20,000 ปอนด์ และ 23,000 ปอนด์ (และอื่นๆ) และสอดคล้องกับ FMVSS 121 สำหรับกองยานพาหนะที่ใช้งานรถพ่วงหรือรถบรรทุก YORK หรือ FRUEHAUF นั้น 4516 ให้พลังการหยุดที่สม่ำเสมอ ลดอาการปวดหัวในการบำรุงรักษา และรับประกันความน่าเชื่อถือในระยะยาว ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาการขนส่งให้เป็นไปตามกำหนดเวลา

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

ความพอดีเฉพาะของแบรนด์สำหรับ YORK & FRUEHAUF

คุณลักษณะที่โดดเด่นที่สุดของผ้าเบรก 4516 คือการออกแบบที่ออกแบบโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ YORK และ FRUEHAUF ทีมวิศวกรของ Dingchi วิเคราะห์ระบบเบรกของแบรนด์เหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่าผ้าบุอยู่ในแนวเดียวกับดรัมอย่างสมบูรณ์แบบ ขจัดช่องว่างที่ทำให้เกิดการสึกหรอไม่สม่ำเสมอหรือประสิทธิภาพลดลง ความพอดีระดับ OE นี้หมายความว่าไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนระหว่างการติดตั้ง ช่วยประหยัดเวลาสำหรับทีมบำรุงรักษา และลดความเสี่ยงของข้อผิดพลาดในการติดตั้ง

ความยาวโค้งคู่เพื่อความยืดหยุ่นของยานพาหนะ

ด้วยความยาวส่วนโค้ง 189.1 และ 194.6 ทำให้ 4516 รองรับรุ่น YORK และ FRUEHAUF หลายรุ่น ตั้งแต่รถพ่วงบรรทุกสินค้าไปจนถึงพื้นเรียบ ผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะจะได้รับประโยชน์จากความซับซ้อนของสินค้าคงคลังที่ลดลง: แทนที่จะเก็บวัสดุบุรองแยกกันสำหรับรุ่นรถแต่ละรุ่น SKU 4516 รายการเดียวครอบคลุมหลายรุ่น ความยาวส่วนโค้งทั้งสองข้างรักษาประสิทธิภาพการเบรกที่สูงเท่าเดิม เพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอทั่วทั้งกลุ่มรถ

ความกว้าง 203.2 เพื่อความเสถียรที่เพิ่มขึ้น

ที่ความกว้าง 203.2 ทำให้ 4516 กว้างกว่าผ้าเบรกสำหรับงานหนักมาตรฐานหลายรุ่น ความกว้างที่เพิ่มขึ้นนี้ขยายพื้นที่สัมผัสระหว่างซับในและดรัม กระจายแรงเบรกให้เท่ากันมากขึ้น ผลลัพธ์ที่ได้คือการหยุดที่นุ่มนวลขึ้น เบรกลดลง (แม้ภายใต้ภาระหนัก) และเสถียรภาพของรถดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่สำคัญสำหรับรถพ่วง YORK/FRUEHAUF ที่บรรทุกสินค้าไม่สม่ำเสมอ (เช่น อุปกรณ์ก่อสร้างหรือสินค้าขนาดใหญ่)

ความหนาแปรผันเพื่อประสิทธิภาพตามเป้าหมาย

4516 มีตัวเลือกความหนาสามแบบเพื่อให้เหมาะกับสถานการณ์การใช้งานเฉพาะ:

• 18.2: เหมาะสำหรับยานพาหนะที่มีการเบรกอย่างหนักบ่อยครั้ง (เช่น รถพ่วงขนส่งสินค้าในเมือง) เนื่องจากทนทานต่อการสึกหรอและยืดอายุการใช้งาน

• 15.2-17.6 : พื้นกลางอเนกประสงค์สำหรับการขนส่งทั่วไป (เช่น รถพ่วงบรรทุกสินค้า YORK ระยะไกล)

• 11.1: เหมาะสำหรับงานเบา (เช่น แท่นเปล่า FRUEHAUF) ซึ่งการลดน้ำหนักเป็นสิ่งสำคัญที่สุด

การปรับแต่งนี้จะทำให้พาหนะแต่ละคันได้รับความสมดุลระหว่างความทนทานและประสิทธิภาพ

การใช้งาน

ผ้าเบรก 4516 สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนักของ YORK และ FRUEHAUF ทำให้เหมาะสำหรับกรณีการใช้งานเหล่านี้:

• YORK Cargo Trailers : ใช้ในการค้าปลีกและโลจิสติกส์เพื่อการขนส่งสินค้าข้ามภูมิภาค รถพ่วงเหล่านี้ต้องการการเบรกที่เชื่อถือได้เพื่อปกป้องสินค้าคงคลัง พื้นที่สัมผัสที่กว้างของ 4516 ช่วยให้หยุดได้อย่างนุ่มนวล แม้ว่าจะบรรทุกเต็มที่ก็ตาม

• รถพ่วงพื้นเรียบ FRUEHAUF : รถพ่วงพื้นเรียบบรรทุกอุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักร หรือสิ่งของขนาดใหญ่—มักจะมีการกระจายน้ำหนักไม่สม่ำเสมอ ความยาวส่วนโค้งคู่ของ 4516 และการกระจายแรงที่สม่ำเสมอ ป้องกันการลื่นไถลหรือความไม่มั่นคงระหว่างการหยุด

• YORK รถพ่วงห้องเย็น (ห้องเย็น) : ห้องเย็นขนส่งสินค้าที่เน่าเสียง่าย (เช่น อาหาร ยา) และต้องมีการเบรกอย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาการควบคุมอุณหภูมิ การปฏิบัติตามข้อกำหนด FMVSS 121 ของ 4516 ช่วยให้หยุดรถได้อย่างปลอดภัยในทุกสภาพอากาศ โดยรักษาความสมบูรณ์ของสินค้า

• รถพ่วงดัมพ์ FRUEHAUF : รถพ่วงดั๊มพ์ที่ใช้ในการก่อสร้างหรือการจัดการของเสียต้องเผชิญกับสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย (บรรทุกหนัก หยุดบ่อย) ตัวเลือกความหนา 18.2 ของ 4516 ทนทานต่อการสึกหรอและความเค้นจากความร้อน ทำให้เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานในแต่ละวัน

คำถามที่พบบ่อย

ผ้าเบรก 4516 ใช้ได้กับรถยนต์ที่ไม่ใช่ YORK/FRUEHAUF หรือไม่

ไม่ 4516 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนด OE ของยานพาหนะ YORK และ FRUEHAUF (เช่น ขนาดดรัม 419 ความยาวส่วนโค้งคู่) การใช้กับยี่ห้ออื่นอาจส่งผลให้สวมใส่ได้ไม่ดี ประสิทธิภาพการเบรกลดลง หรือความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ยืนยันยี่ห้อและรุ่นรถของคุณก่อนซื้อทุกครั้ง

ความยาวส่วนโค้งคู่ (189.1 และ 194.6) ใน 4516 มีประโยชน์อย่างไร

ความยาวส่วนโค้งคู่ช่วยให้ 4516 ใส่ได้กับรุ่น YORK/FRUEHAUF หลายรุ่น ตัวอย่างเช่น ความยาวส่วนโค้ง 189.1 ใช้ได้กับรถพ่วงบรรทุกสินค้า YORK รุ่นเก่า ในขณะที่ 194.6 เหมาะกับพื้นเรียบ FRUEHAUF รุ่นใหม่ สิ่งนี้ทำให้การจัดการสินค้าคงคลังสำหรับกลุ่มยานพาหนะที่มีรุ่นผสมง่ายขึ้น ลดต้นทุนและพื้นที่จัดเก็บ

ฉันจะเลือกความหนาที่เหมาะสมสำหรับรถ YORK/FRUEHAUF ของฉันได้อย่างไร

พิจารณาการใช้งานยานพาหนะของคุณ:

• การเบรกหนักบ่อยครั้ง (ในตัวเมือง) : เลือก 18.2 เพื่อความทนทานสูงสุด

• การขนส่งทางไกลทั่วไป : 15.2-17.6 สมดุลความทนทานและน้ำหนัก

• โหลดเบาหรือว่างเปล่า : 11.1 ช่วยลดน้ำหนักโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพพื้นฐาน

หากต้องการคำแนะนำเฉพาะบุคคล โปรดอ่านคู่มือ OE ของรถคุณหรือทีมเทคนิคของ Dingchi

ผ้าเบรก 4516 ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยสากลหรือไม่?

แม้ว่า 4516 ได้รับการออกแบบมาเพื่อกลุ่มยานพาหนะ YORK/FRUEHAUF ในอเมริกาเหนือเป็นหลัก (และสอดคล้องกับ FMVSS 121) แต่สูตรที่ทนทานนั้นตรงตามเกณฑ์มาตรฐานด้านความปลอดภัยขั้นพื้นฐานในภูมิภาคส่วนใหญ่ สำหรับกลุ่มยานพาหนะที่ดำเนินงานในระดับสากล โปรดติดต่อเราเพื่อยืนยันการปฏิบัติตามมาตรฐานท้องถิ่น (เช่น EU ECE R13)