يغلق
اختر موقعك
عالمي
وسائل التواصل الاجتماعي
يعتبر حذاء الفرامل 4709ES2 أحد مكونات الكبح المتخصصة المصممة خصيصًا لمعدات النقل الثقيلة EATON. تم تحديده بدقة بواسطة FMSI# 4709ES2 وOE# EATON 819707، تم تصميم حذاء فرامل المركبات التجارية هذا ليتوافق مع معايير الأداء الصارمة، مما يضمن التكامل الدقيق مع مجموعات الكبح المحددة. يبلغ قياسها بالضبط 16.5 بوصة × 7 بوصات، وهي توازن بين الاكتناز الهيكلي مع أقصى مساحة لسطح الكبح. تركز فلسفة الإنتاج على الاتساق الذي يمكن التحقق منه: تضمن الخطوط الآلية ذات أدوات التحكم الدقيقة دقة الأبعاد الدقيقة، بينما تضع المواد الخام المتميزة الأساس لعمر تشغيلي ممتد. يتم تصنيع كل وحدة وفقًا للمبادئ التوجيهية الصارمة لنظام إدارة الجودة ISO/TS 16949 وتتوافق مع معايير سلامة فرامل المركبات التجارية FMVSS 121. ينتمي الطراز 4709ES2 أيضًا إلى سلسلة نسبية تشمل 4719ES2، و4725ES2، و4726ES2، مما يوفر لمديري الأساطيل مجموعة من الخيارات المتوافقة لتكوينات المحاور المختلفة.
تم تصميم 4709ES2 بدقة حول مواصفات OE# EATON 819707، ويتناسب مباشرة مع مجموعات فرامل EATON دون الحاجة إلى تعديلات أو طحن أو محولات ما بعد البيع. لتقليل وقت التثبيت بشكل أكبر لطاقم الصيانة، يمكن تزويد لقمة الفرامل هذه بمجموعة أدوات شاملة. يضمن تضمين نوابض العودة التي تم اختبارها للتوتر، والبكرات الفولاذية الصلبة، ومسامير التثبيت شديدة التحمل خدمة محور كاملة وفعالة مع توفير المشاركة المعدنية الواضحة التي يتوقعها الميكانيكيون المحترفون.
على عكس أحذية الفرامل القياسية التي تعاني من وصلات لحام غير منتظمة، يستخدم 4709ES2 عملية اختراق لحام في وقت محدد. تعمل خطوة التصنيع القياسية هذه على إنشاء خرزات لحام سلسة وموحدة على طول الوصلة من الويب إلى الطاولة بالكامل. يضمن التوقيت الثابت عمق اللحام والتوزيع المتسق، مما يخلق رابطة صلبة تقاوم الضغط الالتوائي أثناء التوقف المفاجئ وتحولات الأحمال الثقيلة.
تعمل المركبات الثقيلة في بيئات صعبة حيث يولد الاحتكاك أحمالًا حرارية شديدة. يستخدم 4709ES2 تركيبة احتكاك ممتازة خالية من الأسبستوس أو شبه معدنية أو سيراميكية بنسبة 100%. توفر كتلة الاحتكاك الكثيفة هذه قوة توقف استثنائية مع تبديد الحرارة بشكل فعال. يمنع المركب المحدد تزجيج السطح وبهتانه أثناء الكبح لفترة طويلة على المنحدرات، بينما يقلل بشكل كبير من التآكل الكاشط على أسطوانة الفرامل المقابلة.
لمحاربة الطقس القاسي والطين وأملاح الطريق المسببة للتآكل، يخضع الحذاء المعدني العاري لعملية ترسيب كهربي متقدمة (طلاء إلكتروني). وهذا يترك لونًا أسود غير لامع موحدًا يحمي الفولاذ تمامًا من الرطوبة. يعمل هذا العلاج المضاد للصدأ على إطالة العمر الوظيفي للحذاء، مما يمنع التدهور الهيكلي حتى في المناطق الساحلية أو ظروف القيادة الشتوية القاسية.
تم تحسين خطوط الإنتاج الخاصة بالموديل 4709ES2 عبر سنوات من الخبرة في التصنيع، مما يقلل من التباين الهيكلي. قبل أن تغادر أي دفعة المنشأة، تخضع الأحذية للتحقق الصارم، بما في ذلك اختبار قوة القص لرابطة مادة الاحتكاك، واختبار مقياس الدينامومتر للتحقق من عزم دوران الكبح، واختبار رش الملح المكثف للتأكد من مرونة الطلاء الإلكتروني ضد التآكل.
تعتمد ناقلات الشحن لمسافات طويلة ومركبات النقل الإنشائية على مكونات الكبح التي توفر قوة توقف يمكن التنبؤ بها في ظل ظروف الحمولة القصوى. الأبعاد الدقيقة 16.5 × 7 بوصات ومواد الاحتكاك المتخصصة لـ 4709ES2 تجعلها مناسبة للغاية لهذه التطبيقات الصعبة. يشعر السائقون بإحساس قوي وسريع الاستجابة بالدواسة، مما يوفر الثقة عند التنقل على المنحدرات شديدة الانحدار أو حركة المرور على الطرق السريعة أو مواقع العمل المزدحمة وغير المعبدة.
بالنسبة لمشغلي الأساطيل الذين يديرون مركبات جمع النفايات، أو شاحنات التسليم الإقليمية، أو وسائل النقل البلدية، فإن تقليل التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) يعد أمرًا بالغ الأهمية. يساهم الطراز 4709ES2 بشكل مباشر في خفض التكلفة من خلال فترة التآكل الممتدة ومعدل الفشل المنخفض بشكل استثنائي. من خلال تقليل تكرار وظائف المكابح المطلوبة وتقليل وقت التوقف غير المتوقع، يمكن لمديري الأساطيل الحفاظ على جداول تشغيلية أكثر صرامة وخفض نفقات الصيانة لكل ميل.
من خلال فهم متطلبات النقل الدولي والتخزين في المستودعات على نطاق واسع، تم إعداد 4709ES2 باستخدام بروتوكولات التعبئة والتغليف المنظمة المصممة لحماية المنتج وتبسيط إدارة المخزون.
الختم المقاوم للرطوبة: يتم تغليف كل حذاء فرامل بشكل فردي أو إغلاقه في أكياس VCI (مانع التآكل المتطاير) المضادة للتآكل لمنع الصدأ المفاجئ أثناء الشحن البحري الممتد.
الصناديق الكرتونية المموجة المقواة: يتم تعبئة المنتجات في صناديق كرتونية متعددة الجدران شديدة التحمل تقاوم التكسير تحت الحمل الرأسي، مما يضمن بقاء مادة الاحتكاك سليمة.
منصات نقالة موحدة: يتم تكديس الكراتين بشكل منهجي على منصات خشبية أو بلاستيكية متوافقة مع التصدير، ويتم تغليفها بإحكام، ومزودة بواقيات حافة صلبة لضمان الاستقرار أثناء التعامل مع الرافعة الشوكية والعبور لمسافات طويلة.
ج: لا، تم تصميم 4709ES2 خصيصًا لمركبات EATON التي تتطلب OE# EATON 819707. ستؤدي محاولة تثبيت هذا المكون في محاور غير محددة إلى مشكلات شديدة في الإعداد، والاتصال غير المتساوي بالاحتكاك، ومخاطر السلامة المحتملة. ننصح بشدة باختيار حذاء الفرامل الخاص بالطراز المحدد والمصمم خصيصًا لعلامة المحور الخاصة بك وتكوينه.
ج: يضمن اللحام ذو الوقت الثابت أن كل وصلة لحام في 4709ES2 تلبي متطلبات العمق والقوة الدقيقة. يزيل اتساق التصنيع هذا نقاط الضعف على طول الهيكل المعدني للحذاء، مما يقلل بشكل كبير من احتمالية حدوث كسور اللحام تحت أحمال الكبح الثقيلة ويطيل العمر الهيكلي الإجمالي للمكون.
ج: تم تصميم جميع الطرز ضمن هذه السلسلة المحددة لمركبات EATON ولكنها تتميز باختلافات مميزة في الأبعاد وأرقام المعدات الأصلية لاستيعاب تقييمات المحاور المختلفة. يبلغ قياس 4709ES2 16.5 × 7 بوصات بالضبط، مما يجعله مناسبًا لتكوينات محددة متوسطة إلى ثقيلة، في حين تمت معايرة 4719ES2 و4725ES2 و4726ES2 لمركبات EATON التجارية الأكبر حجمًا أو المتخصصة.
ج: نعم، يتم دعم 4709ES2 بضمان شامل لمدة 12 شهرًا يغطي أي عيوب تصنيع يمكن التحقق منها، مثل فشل اللحام الهيكلي أو انفصال مواد الاحتكاك المبكر. يرجى ملاحظة أن هذا الضمان لا يغطي التآكل المبكر الناتج عن التركيب غير الصحيح، أو التحميل الزائد المستمر بما يتجاوز سعة المحور، أو إهمال صيانة أجهزة المكابح المجاورة.
